我们小区离地铁线直线距离只有70米，每天长时间被地铁噪音打扰，既然八通线全段加装声屏障，咋就把我们这儿漏了？
近日，家住通州区京贸国际公寓的孙女士向北青社区报（）记者反映，北京地铁八通线八里桥站~通州北苑站区间京贸国际公寓段新加声屏障项目正在施工，但是对着京贸国际公寓E座的地铁段部分却留出了50米至100米的缺口，对小区居民来说，这一段缺口可能存在很大噪音问题。到底是没装完还是以后就这样了呢？记者随即前往现场实探采访。
已开始安装钢制结构“骨架”
声屏障确实留有缺口
不过，住在京贸国际小区E座的孙女士通过自家窗户却看到，声屏障的栏杆立柱与地铁八里桥站西侧口并没有衔接上，而是留下了约100米的缺口。孙女士对此感到担忧：“地铁赶出站的声音，对E座的业主来说，还存在很大的噪音问题，既然是八里桥站~通州北苑站区间京贸国际公寓段加装声屏障，咋就把我们这儿漏了？我们希望可以把这100米的缺口也加上隔音屏，真正做到帮助和解决居民生活问题。”
10月31日，记者来到京贸国际公寓小区，绕着这段地铁轨道转了一圈，记者看到高架桥上的钢制结构“骨架”还未完成，部分只安装了单侧。小区保洁人员告诉记者：“之前应该在铺设线路，这些立柱是昨晚施工的。”
记者看到，新加声屏障项目东侧与八里桥南街62号院铁路小区安装多年的隔音屏衔接，西延至地铁八里桥站西侧口约100米处，确实存在孙女士所说的“百米缺口”，这么大的缺口，对于遭受噪音已长达20年的孙女士来说，实在难以忽略。
小区苦噪音多年
居民亟盼加装声屏障
孙女士告诉记者，京贸国际公寓是地铁八通线通州段的第一个小区，2003年起陆续有居民入住，共有7栋居民楼，小区西北朝向正对地铁高架桥和京通快速路，直线距离仅约70米。多年来，八通线早晚高峰时段车次加密，京贸国际公寓居民备受噪音困扰。临街楼栋的居民普遍表示晚上12点前不敢开窗，开窗后吵得无法休息。
地铁呼啸声中，记者进入京贸国际公寓小区。居民杨先生家住在E座高层，他告诉记者：“在家中关窗后基本听不到噪音，还可以接受，不过D座的居民受影响很大。”
D座距离地铁轨道距离最近，根据目测与地铁直线距离不足50米。让居民难以忍受的是，从地铁头一天结束运营到第二天早班发车，留给大家安静休息的时间不足7个小时。陈女士住在中层，苦于噪音十几年了，“开窗震得脑袋疼，晚上12点前开窗根本睡不了觉，关上窗户勉强能睡，但不能一直不开窗啊。”
王女士刚搬来两年，装修时加装了3层玻璃用来隔音，她表示，对于老住户来说，受影响特别大，“大家盼望装隔音屏障很多年了。”
记者在居民楼15层走廊用手机软件测试分贝值，隔着玻璃窗在地铁经过时，瞬时分贝最大达到56分贝。而记者所在位置较居民家距离地铁轨道还要远上近10米。在单元门门口，地铁经过时，记者测量户外音量最大达到64分贝。
早在2021年，就有媒体记者在京贸国际公寓几位房子朝西、朝北的业主家中测试，室内瞬时分贝最大达到78分贝，最大分贝平均值也在61.8分贝。
图源：1039调查团
而《中华人民共和国环境噪声污染防治法》规定，城市居住区早6点至晚12点之间，音量不得超过55分贝，晚10点至次日6点之间不得超过45分贝。
在这样的噪音之下，京贸国际公寓小区居民生活十分受影响。前些年，八通线北苑站到果园站区间、天时名苑小区已成功加装了声屏障，有效缓解了地铁运营对周边社区的噪声影响。京贸国际公寓段正是八通线上的“最后一公里”，小区居民多年来一直期盼加装隔音屏，此次加装，对大家来说确实是一个好消息。
夜间到凌晨施工加装声屏障
全封闭形式全长354米
如今，声屏障正在动工，小区居民期盼的安静即将到来。
10月30日，京贸国际公寓段声屏障施工项目部张贴的《致居民一封信》，对现有直立式声屏障需要拆除与后续全封闭式声屏障施工时，需占用小区东北角绿化场地。占用时间为2024年10月30日~2024年11月5日(实际工作日为3天)，与2024年12月1日~2024年12月31日(实际工作日为15天)。每日施工时间为夜间23:00-次日凌晨4:00(夜间施工)。
根据此外的中标公告，中标范围为：拆除轨行区既有栏杆、栏杆立柱、线缆支架，拆除轨行区东侧部分既有声屏障立柱、玻璃窗、吸音板、线缆支架、对既有预埋件进行防腐处理、新声屏障钢立柱利用预埋件栓接固定等全部工作及验收等工作，施工单位应完成道路荷载检测、交通导改方案编制、上报和审批、与政府部门进行沟通，协调园林、交通等相关负责单位并办理完成相关手续的全部过程工作，最终完成竣工图编制。计划开工日期为2024年8月1日，计划竣工日期2025年3月31日。
施工期间需使用高空作业车进行作业，项目部将采用低噪声施工机具、改进施工工艺及严格的施工管理等措施，降低施工对环境的不利影响。
据了解，新加声屏障全长354m，采用全封闭形式。
全封闭式声屏障目前是解决轨道交通噪声问题的最优方案。所有声屏障安装完成之后，列车在行驶进入这一区段时，就仿佛进入到了一段半透明的隧道里，声屏障外侧的噪音将大大减少。
为何要留下百米缺口？
社区称其不在安装范围内，目前设计已足够覆盖影响面
加装声屏障本来是好事，解决了京贸国际公寓居民多年的困扰，但是，为何要留下近100的缺口呢？
虽然京贸国际公寓段声屏障还在施工中，不过针对孙女士所提及的100米未覆盖区域是否将安装声屏障的问题，记者以居民身份向京贸国际公寓社区居委会进行了咨询。
居委会工作人员表示，声屏障将安装至京贸国际公寓E座以西50米处，而八里桥地铁站口附近的100米区域则不在安装范围内。
该工作人员进一步解释称，设计阶段认为加装声屏障的这段距离已足以覆盖小区噪音影响面，因此没有计划向西进一步延伸。
记者同样咨询了属地街道，相关工作人员回复：经和施工主体了解到，该项目由北京地铁运营有限公司运营二分公司负责，目前项目正常开展中，具体施工方案、计划建议记者询问北京地铁运营有限公司运营二分公司。
北青社区报副中心版组
文/韩凤兰
图/韩凤兰，受访者供图，资料图
责编/张欣