服务更贴心，新线在路上！佛山广州等地地铁城际新进展→

佛山地铁

●佛山轨道交通迎来开通14周年纪念日

●国庆假期佛山地铁客流量创新高

●佛山地铁全线配备AED

●湾华站实现“刷手乘车”

●西樵山、顺职院启动地铁接驳线路

●《佛山市城市轨道交通线网规划修编》公示方案发布

●广州地铁26号线佛山段环评公示

●地铁3、4号线施工进展

广州地铁

●国际灯光节期间APM线将飞站

●海珠有轨电车终点站改为广州塔东

●第136届广交会地铁运客任务结束

●在建地铁新线进度

●广州地铁3号线东延段11月1日开通运营

●11、12号线建设调试进展

●淘金站命名引发市民热议

城际铁路

●国庆期间广肇、广惠城际日均客流量超13万人次

●广佛东环城际开始铺轨

运营数据

根据交通运输部数据，截至2024年10月，佛山轨道交通里程共6条线路150.2公里。全国排名第21位。

2024年10月，佛山轨道交通全线客运量1711.7万人次，客运强度为0.37万人每公里日。

运营资讯

佛山轨道交通迎来开通14周年纪念日

2010年11月3日下午2点，广佛线一期（西朗-魁奇路）正式开通运营。这是国内首条跨越地级行政区的城际地铁，佛山成为全国第16个通地铁的城市，也是首个拥有地铁的地级市。

佛山地铁2号线。/佛山市新闻传媒中心记者王澍摄

2024年11月3日，佛山城市轨道交通迎来14周岁生日。十四年间，佛山正从“公路上的城市”稳步迈向“轨道上的城市”，地铁、城际、高铁、有轨电车，佛山城市轨道交通放大市民的出行半径，重塑城市空间布局，串联起城市的繁华与梦想，织就一幅幅幸福图景。

佛山有数丨14年，从1到6，轨道交通总长超150公里

国庆假期佛山地铁客流量创新高

国庆假期（9月30日-10月7日），佛山地铁总客运量达561万人次，较2023年同期增幅达36%，线网日均客流近70万人次。其中，10月2日客流达85万人次，这也创下了佛山开通地铁以来单日客流记录。

561万人次！佛山地铁“又双叒叕”刷新数据！

佛山地铁全线所有车站已配备AED

南海有轨电车1号线文翰湖公园站AED。

作为人流量大的佛山地铁，佛山市新闻传媒中心记者近日获悉，全线网各车站均安装好了AED设备，极大地提高了乘客在紧急情况下获得及时救助的机会。

“救”在你身边！佛山地铁全线所有车站已配备AED

佛山地铁湾华站上线“刷手乘车”

10月25日，记者来到湾华地铁站，实测佛山地铁近期上线的一款视觉掌静脉一体化闸机设备，发现该设备搭载了生物识别、视觉通行等功能，现场注册就能实现“刷掌”“刷脸”过闸，进站非常“丝滑”。

据了解，掌静脉识别技术是一种基于手掌内部静脉血管图像信息的生物识别技术。它具有唯一性、永久性和防伪性，每个人的掌静脉图像都是独一无二的，几乎无法被仿造或复制。乘客只需在自助终端上采集一次掌静脉信息，今后搭地铁就能通过“刷掌”快速过闸。

佛山地铁上线“刷手乘车”！就在这个地铁站→

西樵山至南庄地铁站接驳线10月16日启用

为优化西樵山公交服务保障工作，10月16日起，南海开通西樵山至南庄地铁站接驳线（樵17短线）。该线路运行时间为早上7点到晚上7点半，里程约20公里，采用环线运营模式，以西樵山北公交枢纽站（登山大道）作为首末站，运行至南庄广场公交首末站掉头回程，发班间隔约30分钟一班，即逢半点发班。

西樵山至南庄地铁站接驳线（樵17短线）10月16日启用，逢半点发班

顺职院：打通学校到地铁站最后一公里

一名学生正在搭乘接驳车。

在顺德学院站地铁站A出口，经常可以看到一种外形类似出租车的车辆，这实际上是顺德职业技术学院（以下简称“顺职院”）专为学生准备的接驳车。由于地铁站距离学校尚有一段距离，为了方便学生出行，在今年三月份，顺职院接驳车便正式上线。近期，佛山职业技术学院（以下简称“佛职院”）也增加了去往三水广场、乐平嘉洲广场的路线，接驳车已然成为了学生出行的新神器。

出租车变接驳车？打通学校到地铁站最后一公里

新线资讯

《佛山市城市轨道交通线网规划修编》公示方案发布

10月15日，记者获悉，“佛山市自然资源局关于征求《佛山市城市轨道交通线网规划修编》公众意见的公示”正式发布。

依据此次公示的规划方案，佛山规划远期轨道线网共16条（其中佛山线路10条、广州线路6条），线路总规模484公里。规划远景轨道线网共22条（其中佛山线路15条、广州线路7条），线路总规模约786公里。

多达17条串联广佛！《佛山市城市轨道交通线网规划修编》公示方案发布

广州地铁26号线佛山段环评公示正式启动

10月27日，记者从广东顺铁控股有限公司、佛山市新城开发建设有限公司官网获悉，广州市城市轨道交通26号线工程（马岗大道-顺德学院）规划环境影响评价第一次信息公示正在进行。

广州地铁26号线为广州又一条南北大动脉，与3号线平行，主要沿广州大道行进。根据此前公开信息，广州地铁26号线北起白云区，连接海珠区、番禺区，从南沙区进入顺德大良，与顺德中心城区相连。广州段全长59.3公里，北至太和，南至榄核，将延伸到佛山。佛山段全长11.3公里，拟在马岗、德胜西路、德胜新城、顺德学院等地设站。

广州市中心或一线直达顺德CBD！这条地铁线路有新进展→

3号线佛山站：广湛高铁佛山站东、西翼桩基础施工全部完成

广湛高铁佛山站建设中。

11月1日，随着广湛高铁佛山站西翼区域预应力管桩最后一根桩基础施工完成，标志着由中国铁路广州局集团有限公司站房建设指挥部建设、中铁二十五局参建的广湛高铁佛山站东、西翼桩基施工全部完成，为后续承台施工奠定了基础。

快速！广湛高铁佛山站东、西翼桩基础施工全部完成

4号线：绿岛湖北站—绿岛湖中站盾构区间左线盾构机始发

10月27日，该线路的绿岛湖北站—绿岛湖中站盾构区间左线盾构机“醒狮5号”顺利始发。

本次“绿绿区间”采用盾构法施工，单线长约1700米，由绿岛湖北站南端盾构始发，区间线路沿弘德北路向南敷设，转入科润路后向东敷设，在绿岛湖中站西端接收。

佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站，东至港口路站，线路全长55.22km，全线设33座车站（地下站30座、高架站3座）。该线路将在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘，在佛山西站、季华六路站与3号线换乘，在三山新城南站与目前运营的南海有轨电车1号线换乘，在港口路站与佛山地铁11号线换乘。

事关地铁4号线！南庄这两个站点建设有新进展→

运营数据

根据交通运输部数据，截至2024年10月，广州轨道交通里程共18条线路641.5公里。全国排名第3。

2024年10月，广州轨道交通全线客运量2.71亿人次，客运强度为1.37万人每公里日。

运营资讯

国际灯光节期间，APM线部分车站“飞站”

2024年广州国际灯光节将于11月9日至11月18日举行，预计本届灯光节线网日均客流或达910万人次，期间逢周五至周日夜间将迎来参观客流高峰。为此，广州地铁将通过增加部分线路的运力投放，做好活动期间交通运输保障。

据灯光节组委会最新安排，灯光节期间（11月9日至18日），APM线海心沙站需配合于18:00起采取“飞站”措施，停止对外服务。届时，除海心沙站外，邻近活动主会场的APM线大剧院站也将在11月9日、11月10日、11月15日至17日18:00至运营结束停止对外服务。

国际灯光节来了，APM线部分车站“飞站”

海珠有轨电车“缩线”工程下周启动

记者11月8日获悉，海珠有轨电车“缩线”工程即将启动。改造期间，线路西端终点将调整到猎德大桥南站，广州塔站和广州塔东站均停运。改造后，广州塔站撤销，线路西端终点迁移到广州塔东站。

广州塔东站扩建成为新的终点站。

广州有轨电车官方微博通报，为配合阅江路品质提升项目施工，11月12日14:00至运营结束，海珠有轨电车全线暂停服务。11月13日起，海珠有轨电车万胜围至猎德大桥南各站恢复正常运营；广州塔站和广州塔东站施工改造，停止对外服务，恢复时间有待公布。

海珠有轨“缩线”工程下周启动，广州塔站将撤销

第136届广交会地铁运客任务结束

第136届广交会于11月4日圆满落幕，据广州地铁统计，本届广交会期间（10月15日至11月4日），广州地铁安全运送乘客1.94亿人次，日均客流达925.05万人次，同比上一届增长4%。其中，毗邻会展中心的琶洲站、新港东站总进站分别为86.73万人次、69.81万人次，总出站则为79.32万人次、65.29万人次。

1.94亿人次！第136届广交会地铁运客任务结束

新线进度

8号线

北延段（滘心-广州北站）

土建工程累计完成10%。11座车站中，7座开始进行土建施工，其余进行施工前准备；11个区间中，1个进行土建施工，其余进行施工前准备。

北延段支线（江府-纪念堂）

土建工程累计完成7%。11座车站中，1座主体已封顶、7座进行土建施工，其余3座进行前期准备；11个区间均进行前期准备。

线路建成开通后，北延段和支线两条线路可能重组为广州地铁8号线（江府—滘心—万胜围—未来东延段）和广州地铁24号线（广州北站—纪念堂）。

10号线（西塱-石牌桥）

土建工程累计完成90%。14座车站中，12座已封顶进行机电施工，1座进行土建施工，1座进行前期准备；14个区间中，13个已贯通进行机电施工，1个进行土建施工；出入段线已贯通。西塱至广州大道中段已环网电通。广钢新城车辆段已具备接车条件。

未来，现3号线石牌桥-天河客运站将拆解并入10号线。

11号线（火车站-琶洲-火车站）

土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三权”移交。

12号线（浔峰岗-大学城南）

土建工程累计完成88%。25座车站中，22座已封顶，3座正在进行土建施工；24个区间中，21个已贯通，3个进行土建施工；出入段线已贯通；共有5台盾构机正在掘进；大学城南停车场已“三权”移交，槎头车辆段开展机电施工。全线20座车站进行机电施工。

13号线二期（朝阳-鱼珠）

土建工程累计完成86%。23座车站中，17座已封顶、6座进行土建施工；23个区间及出入场线均已贯通。凰岗停车场及盖体进行土建及机电施工，鱼珠停车场已“三权”移交。18座车站开始机电安装及装修施工。

14号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）

土建工程累计完成63%。8座车站中，6座已封顶，1座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；9个区间中，8个已贯通，剩余1个区间进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。

18号线

后通段（冼村-广州东站）

土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通，正在进行暗挖段施工。

广花城际（广州东-花都天贵）

土建工程累计完成33%。全线7座车站，1座已封顶，6座进行土建施工；7个区间中，5个区间进行土建施工，其余进行前期准备；共12台盾构机正在掘进。空港车辆段进行土建施工。

南珠（中）城际广州中山段（万顷沙-兴中）

广州段土建工程累计完成53%，十涌站已封顶。

中山段土建工程累计完成20%，世纪路站已封顶。

22号线

后通段（陈头岗-芳村）

土建工程累计完成88%。4座车站均已主体结构封顶；4个区间中，3个已贯通，1个进行土建施工；共2台盾构机正在掘进。

芳白城际（芳村—白云机场北）

土建工程累计完成22%。10座车站中，1座已封顶，8座进行土建施工，剩余1座进行前期准备；10个区间中，6个进行土建施工，其余4个开展施工前准备工作，出入段线Ⅱ线、Ⅲ线、Ⅳ线进行土建施工，共有12台盾构机正在掘进。

新线资讯

3号线东延段：11月1日开通运营

据广州地铁官方微博10月30日消息，广州地铁3号线东延段（番禺广场-海傍）于11月1日起开通初期运营。

广州地铁3号线东延段线路全长9.6公里，共设傍江站、石碁南站、海涌路站、海傍站4座车站。佛山市民从广佛线出发，在终点站沥滘站换乘广州地铁3号线海傍方向列车，可直达3号线东延段各车站；或从广州地铁7号线顺德段出发，在汉溪长隆站换乘3号线海傍方向列车抵达。

一次换乘直达广州亚运城！广州地铁3号线东延段11月1日开通运营→

11号线：全面进入运营调试

记者从广州地铁集团获悉，近日，广州地铁11号线大塘站正式移交运营，而在此前，拆解段的员村站、天河公园站站台门改造工程也顺利完成，建设单位已把两个站象征调度指挥权、属地管理权和设备使用权的“金钥匙”同步交付运营单位。至此，十一号线全线车站和轨行区完成“三权”移交，全面进入运营调试阶段。

广州地铁11号线是广州市区首条环线。将在燕岗、沙涌两站与广佛线换乘，在鹤洞东站与待建的佛山地铁11号线换乘。

全面打开运营调试模式，十一号线拆解段站台门已“焕新”

12号线：部分区段进入调试阶段

12号线列车在热滑试验。

近日，随着热滑列车缓缓停靠在大学城南停车场第16股道，标志着经过14个小时的连续试验后，地铁十二号线大学城南停车场（含出入场线）至东湖段（不含东湖站）完成热滑试验。随后，经过各方严格验收，轨行区顺利实现“三权”移交运营部门，进入调试阶段。

据了解，此段轨行区也顺利完成“三权”移交。轨行区全长约14.5公里，横贯二沙岛、海珠区、生物岛、大学城等主要城区。

全线进度近九成！广州地铁这条线部分区段进入调试阶段

12、13号线：淘金站命名引发热议

8月27日，广州地铁十二号线东段车站名称开始征求意见。地铁十二号线东段工程共设12个车站，其中8个与已有线路换乘车站采用同一名称，分别为淘金站、烈士陵园站、东湖站、赤岗站、赤沙站、官洲站、大学城北站、大学城南站，4个新命名车站分别为二沙岛站、广州艺博院站、赤沙北站、北山站。

其中，作为未来三线换乘站，淘金站的命名引起热议。由于未来淘金站将作为五号线、十二号线、十三号线的换乘站，整个车站挖通整条建设六马路，由环市路一直连到东风路，部分市民认为，如果仍叫淘金站可能会引发误解和不便，建议趁此机会争取将淘金站改名。

至于该叫什么名字，有市民提出，寻找三条线路的“最大公约数”，更改五号线“淘金”站名，将这个三线换乘站统一命名为“建设六马路”。

广州地铁最新公布！这个三线换乘大站引热议

运营数据

国庆期间广肇、广惠城际日均客流量超13万人次

据统计，9月30日，广肇（含广佛南环）、广惠城际铁路单日发送旅客17.34万人次，比端午节节前一天增长62%，比中秋节节前一天增长60%。而10月1日至10月6日，广肇、广惠城际日均客流量均超过13万人次。

“节省两三个小时！”返程高峰持续，“聪明人”选择坐高铁或城际

新线资讯

广佛东环城际开始铺轨

10月14日上午8时59分，在广佛东环城际铁路广州南站至白云机场段白沙桥施工现场，随着首对500米长轨卸铺完成，标志着广佛东环城际铁路进入铺轨施工阶段。

广佛东环城际铁路线路起于广州南站（不含），线路外包佛莞城际铁路，向北经番禺区、黄埔区（生物岛）、海珠区（琶洲会展中心）、天河区（金融城）、白云区，接入新白广城际铁路竹料站，正线长度约46.536公里，设计时速160公里，全线共设8个车站，铺轨长度95.778公里。

广佛东环城际铁路开始铺轨！

你最期待哪条新线？

制图、整理|朱韵耀、冼子晴