家住西区的小伙伴们看过来，
一大波好消息来了，
你家附近将要迎来这些大的变化！
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杏山子大道（纵一路）综合管廊工程最新进展
已全面开工建设的四段管廊主体完工2.4千米，回填超过1.5千米。其中310国道（G310）北侧管廊主体完工，基坑回填约400多米。
6月28日，该项目位于G310北侧的管廊施工工地，原本建设管廊的基坑已经回填400多米，一架混凝土泵车稳稳停在基坑旁，长长的输送管正源源不断地向钢筋框架内浇筑混凝土。
在G310南侧管廊内部，正中间是净宽5米的热力管舱，内有热力管道固定支架，维修逃生口和管道吊装口。
两旁分别是净宽2米的给水通信管舱和电力管舱。据柳奎介绍，管廊容纳电力、通信、给水、热力、再生水等管线，其中：
杏山子大道（纵一路）路段的综合管廊采用三舱形式，总长约2.66千米，净高3米，标准断面宽度10米；
老徐萧公路部分综合管廊采用两舱和三舱形式，总长565米，标准断面宽度有7.85米、11.5米、12.5米、11.1米和10.1米五种形式，净高3米。
杏山子大道（纵一路）综合管廊简介：
杏山子大道（纵一路）综合管廊工程南起老徐萧公路，北至黄河南路以北，与新淮海西路综合管廊相交，穿越新建杏山子地铁车站和地下停车场，途经310国道。沿线有众多居民小区。
我市规划确定中心城区地下综合管廊形成“一横、一纵、一环、多片区”的总体布局，杏山子大道（纵一路）综合管廊工程就是“一纵”的主干管廊，并且作为地铁1号线贯通通车的辅助措施具备重大战略意义。
杏山子公交首末站预计10月完工
除此之外，同样是位于杏山子，泉山区开元路北侧，站址位于城市主干道附近的杏山子公交首末站预计于10月份完工，未来将建成集交通功能和物业功能于一体的城市功能性综合体，形成蕴含交通、商务、客居、购物、餐饮、休闲和娱乐等多重城市要素的城市空间。
项目概算总投资为5.9229亿元，建筑面积为78194.235平方米，一层公交车停放面积4865.2平方米，可以停放44辆公交车。
而距离杏山子公交首末站不到1公里就是地铁1号线杏山子站点，同时此站也是规划5号线的换乘点。杏山子站点规划了5个出站口，可以说是四通八达。
地铁1号线已于6月份成功进行试运行，预计将于9月份正式进行试运营。届时地铁1号线在杏山子将与杏山子公交站形成良性互动，极大地提升西区的交通容量，彻底改变区域内区民出行方式。
三大公园在建，卧牛山公园主体已完成80%
在这附近，还有泉润公园、桃花源湿地公园及卧牛山等三大海绵公园和山体公园。
而另一生态公园——泉润公园位于卧牛山以西，利用煤矿塌陷地水面进行生态修复，建设绿色休闲公园，面积约780亩。公园内按照“海绵城市”理念，将建设环状休闲步道、休闲广场等。公园建成后，将大大改善徐州西区的生态环境。
泉润公园跨越铜山区与泉山区两个行政区，目前泉山区段一期工程已经投入使用！铜山区段在进行环湖路A段建设。
桃花源湿地公园也已经于2月份开始动工预计年底竣工桃花源湿地公园总投资约1.5亿元，规划总面积176公顷，建成后将是泉润公园的三倍之大！
3大生态公园同时在建标志着，“海绵城市”试点建设进入到实质性的进程，将大大改善城市西区的生态环境！
淮海新城的规划为：规划范围东至三环西路，西至规划黄河路，北至徐郑客运专线，南至玉带大道，总用地面积33平方公里。建成后将涵盖“生态商贸物流、生态商业生活和生态旅游”三大中心板块。
这些利好
其实不光助力淮海新城早日建成，
对于家住西区的人来说，
也能享受到方方面面的便利，
生活质量得到提高。你期不期待？
此贴仅作为参考，不构成买卖依据，据此入市风险自担