正在快速发展的邵阳经开区图自网络
湖南省统计局日前发布消息,今年前三季度全省地区生产总值37898.74亿元、同比增长4.5%。虽然湖南GDP增速略低于全国GDP平均增速4.8%,但是经济机构得到明显改善,具体表现在:以先进制造业为主攻方向,推动工业经济运行持续好转。前三季度全省规模工业增加值增长7.0%、比上半年快0.2个百分点。装备制造业“压舱石”作用凸显,增长8.1%,对规模工业增长的贡献率达38.3%。1至8月规模以上服务业企业营业收入增长6.7%,34个行业中有31个营收实现增长,说明产业升级成绩明显。
湖南经济结构得到改善,得益于很多方面的努力,其中,坚持不懈抓住“1圈1群3轴”发展功不可没。
为了推动湖南省的协调发展,国务院于2023年批复了《湖南省国土空间规划》,提出了“一圈一群三轴”发展蓝图,其中:"1圈"指的是长沙-株洲-湘潭都市圈,"1群"则是指洞庭湖生态经济区,涵盖了岳阳、常德、益阳等城市,"3轴"指的是京广、湘赣、渝怀三大经济走廊。
可以说,过去一年多以来,湖南坚持以"1圈1群3轴"为重点带动全省经济发展,这才使得全省的经济结构得到改善,也为未来更好发展奠定了基础。
分析未来,“1圈1群3轴”中的“1圈”,即长沙-株洲-湘潭都市圈,不需要多讲,因为它们从来都是全省发展的重点,在经济发展和基础设施建设等方面一直处于领先地位。而“1群”中的岳阳、常德,因为靠近长株潭都市圈,近水楼台先得月,经济也一直发展得比较好。"3轴"当中的衡阳、郴州本身位于京广大动脉上,其中的衡阳还是省域副中心城市,经济总量一直逼近常德,在全省排第四位,郴州经济也是仅次于株洲,在全省排第六位。
对比来看,省里实施“一圈一群三轴”战略,最有可能推动邵阳、娄底快速起飞,理由如下:
一是国家助力。这两个城市作为“一圈一群三轴”入围城市,未来将获得国家政策支持和资金投入,当地政府正在积极推动基础设施建设,这将为发展注入动力。
二是交通支撑起飞。邵阳、娄底在历史上都属于宝庆府,如今都位于已经建好的洛湛铁路上,新建的呼南高铁也经过它们境内并设站,并且它们还是渝怀高铁的重要站点,所以可以说它们一对真正的兄弟城市,共享交通优势完全能支撑它们起飞。
湖南省2024年上半年各地级市GDP增长情况
三是目前发展态势良好。邵阳、娄底的GDP总量,前几年在全省地级市中分别排第九、第十二位,属于相对落后是不争的事实,但从今年上半年的增长情况看,增速分别在全省地级市中排第三位和第四位,可谓发展态势良好,这表明它们正处于“起飞”当中。
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