​微型减速电机分级简单讲解

齿轮减速机在传动减速时,通过多级齿轮级呈传动形成减速比,减速提升扭矩,一级是由大小齿轮啮合传动组成。

为了合理的分配传动比,需要对齿轮减速机进行分级,假如传动比分配不合理会导致结构太大、齿轮磨损增加等,常见微型减速电机齿轮分级为一级与二级齿轮减速机。至于三级或三级以上的微型减速电机比较少用到,因三级或以上的齿轮减速电机传动效率低且噪音大。假如传动比大可使用涡轮减速机或行星减速机。

微型减速电机原理介绍

微型减速电机是在驱动电机上组装一个齿轮减速器的传动机构,可用来降低转速、增加扭力、降低惯性的作用,主要工作原理为将微型电机的转速通过减速器的齿轮组中,小齿轮啮合输出轴的大齿轮达到减速的目的,普通的微型减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比,形成减速比。微型减速机指的是尺寸在38mm以下,电压在24v以下的精密微型减速机。

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发布于 2025-04-05
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