【公路故事】青海公路·口述史 | 赓续铺路石精神 扛起如山般责任

编者按:

2023年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年,是实施“十四五”规划重要之年,也是深入推进交通强国建设关键之年。在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下,在省委、省政府及省厅党组坚强领导下,一代代青海公路人以养好公路为己任,以保障畅通为使命,用青春和汗水在青海大地上书写绘就出公路交通发展的壮美画卷。老一辈公路工作者是这段流金岁月的书写者、参与者、见证者,他们的经历独一无二、他们的回忆刻骨铭心、他们的故事感人肺腑,为此,特开设“青海公路.口述史”专栏,通过老照片和公路人的平凡故事,回首沧桑巨变,讲述家国情怀。

峥嵘岁月,薪火传承。只有了解过去,才能更好地走向未来。我们将传承老一辈公路人奉献精神,汲取勇气力量,从历史中找到方向和轨迹,把握时代赋予的发展机遇,砥砺前行、锐意进取、奋发有为,为全面建设社会主义现代化新青海当好开路先锋。

赓续铺路石精神扛起如山般责任

口述者:仲万智编辑:索毛

历史的荒烟蔓草在慢慢褪去,多少往事随风飘散。但三色班玛这片土地不会忘记,一代又一代默默无闻的公路人接续奋斗,将青春与热血挥洒在这里,保卫着“生命线”的安全与畅通。“两路”精神的丰碑,因他们的执着坚守而傲然挺立在玛域高原,加快建设“交通强国”的伟梦,因他们的艰苦奋斗终将实现。

挑破手掌血泡磨成茧就好了

我叫仲万智,青海互助人。大约在上世纪六十年代,父亲带着全家来到班玛,肩负起班玛地区第一代工路人的使命,开始了他数十载的养路生涯。据他回忆,那个年代,面对坑洼不平、积水蔓延的沙石路面和全靠人力的养护工具,他们全凭自己心中那份敢打必胜的信念在努力,那时候他们从起点到终点,全靠一双腿来回穿梭,肩膀上还少不了“老三样”——洋镐、铁锹和扫把。随着“老三样”的轮流摩擦,手掌总是满是血泡。懵懂的我看着父亲那双连筷子都拿不稳手,总爱问:“爸爸,你的手疼不疼?”而他的回答至今令我记忆犹新,他说:“用缝衣服的针把手掌的血泡挑破,磨成茧就好了。”后来,我父亲退休在家颐养天年,每每聊起养护工作,他总是笑容满面,说话更有精神,挥舞着布满老茧的双手讲述起属于他的那段“光辉岁月”。十几载春秋,他把精力和年华都献给了引以为傲公路养护事业。

接过养护接力棒赓续“两路精神”

1996年,刚满18岁的我,积极响应国家号召、义无反顾参军入伍,成为了最后一批三年义务兵。三年的军旅生涯,铸就了我不怕吃苦、用于拼搏的精神,严格的军事训练,更是强健了我的体魄、磨练了我的意志,为我之后的职业生涯打好了基础、埋下了伏笔。1999年退伍后,在父亲潜移默化的精神感召下,我接过父亲手中的铁锹,成为了一名名副其实的“路二代”,继续献身于父亲为之奋斗的公路养护事业。很多年后,习近平总书记在川藏公路、青藏公路建成60周年之际,将修筑、养护“两路”时铸就的“两路”精神高度概括和精确凝练为“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”时,恍惚间,父亲“不要嫌脏、不要怕累,多学多做,把路养好”的谆谆教诲仿佛再次回荡在我的耳边,指引我摸索前行。

满掌山顶三道班四间土房九个人

2000年,刚参加工作的我被分配到了满掌山顶三道班,我们九个养护工住在海拔4300多米的满掌山顶四间土坯房,没电、没水、没暖气,靠生炉子取暖做饭,喝水要去很远的山脚下打水再用架子车搬到山顶。每年开工第一件大事就是去附近牧场捡牛粪、拾柴火,不够了再去牧民家里买,漆黑的牛粪是我们的“宝贝”,吃饭、取暖全靠它,后来每年段上都会发放1吨大煤,但是我们舍不得用,那是冬天灾害天气救命用的。伙食我们只求“吃饱”,不敢奢望、也没条件“吃好”,利用每月为数不多去县上的机会一次性把半个月的粮食“屯”够,对囤积的粮食我们细心呵护,但恶劣的气候条件总是不眷顾我们,老将青菜冻成干菜,将清油冻成“猪油状”。记得当时道班驻地没通电,我用玻璃罐、棉花捻子、煤油自制了一个油灯,如豆的灯光在黑暗的屋子里闪耀,灯上的黑烟满屋子漂浮,昏黄一片,气味呛人。同事们却像发现新大陆一样兴高采烈、赞不绝口,第二天醒来个个鼻口黑乎乎一片,对视着笑得前仰后合。岁月流逝,光阴似箭。那时的自制煤油灯已经退出了历史的舞台,可是伴随它那个时代的岁月始终让我难以忘怀,每当想起当时的自制煤油灯,那段历史的缩影就会呈现在眼前,时刻提醒我珍惜今天的美好生活,也鞭策着我要时时忆苦思甜。

面朝黄土背朝天用脚步丈量道路

最刻骨铭心的还是养过的每一段路、补过的每一个坑、挖过的每一条边沟当年我们道班辖养的多贡麻至满掌山山顶路段,说是国道,其实就是烂泥路、土路,和现在的便道差不多,路面窄、坡陡、弯道多、边沟深,当时没有任何机械设备,补坑槽、挖边沟、垫路肩、运石料、铲冰除雪,我们全部人工操作,由于养护取料困难,我们还得学会“就地取材”,将路边的泥土和边沟里的石料用锄头挖出,用箩筐抬或者用扁担挑,将土倒在坑塘里,再用锄头将松土捶实。为了保护路面,还要用大量的砂子覆盖,汽车急驰而过,路上灰蒙蒙一片,砂子则从路拱往路肩上滑落。我们每天用扫把把砂石往路拱上扫。可是碰到雨季,砂子也保护不了路面,甚至经过雨水的冲涮,路面到处都是坑槽,看着刚刚修整的路面破损不堪,铁骨铮铮的汉子蜷缩在路边,默默无语的抽着手里的旱烟。因为养护的道路长、又没有交通工具,我们经常无法返回道班驻地,只有“天当被、地当床,一路走、一路修”,那是真的面朝黄土背朝天,用脚步丈量道路。那段时光虽然条件异常艰苦,但每每回首总令我异觉珍贵、心潮起伏。

我是道班一块砖哪里需要哪里搬

2002年到2005年间,班玛公路段辖养的各条干线开始改造重建并相继投入使用,我所在的道班也跟其他道班一样,分组重建、奔赴到不同的路段、不同的岗位,但不变的是我们一直扎根高原,艰苦奋斗的决心。我先后到克穆达、花石峡路段,班玛公路段白玉、久治年宝湖等工区,从切缝、炒料、补油、铺路、刻花纹到驾驶车辆、操作机械,什么都干过,辖养的每一条道路上留下了我深深浅浅的脚印。最艰难的是在年宝湖工区那段时光,辖养路段均处高海拔地区,养护任务繁重,生活条件艰苦,我们工区几个人住在帐篷里,养护作业进行到哪儿我们就搬到哪儿,大家调侃地称我们为“帐房工区”。后来班友线沥青路面建成交工,我被调到玛可河工区,住在场部招待所,又开始了日复一日,年复一年的养护工作。当时多友线沥青路面坑槽频发、沉陷严重,我们每天的工作就是人工炒料、补油。炒料是一件费时费力又费鞋子的事,为了不影响工作进度,我们几乎每天都是半夜三四点起床开始炒沥青、装车,然后赴各个路段开始补油,忙完回来时已是晚上十一二点。每次炒完料我都要从炙热的炒料架上跳下来,鞋底没几天就烤烂,一月要换好几双。

工作环境再好责任心不能变

后来,随着经济社会的发展和交通运输事业的进步,各方面条件也越来越好,我们有了固定的住所,水电齐全、信号畅通,以前一周一班回西宁的班车也变成了一天一班。大约2011年左右,我们段上调拨过来第一台补油车,养护效率有了很大的提高,但由于长时间不间歇的工作,补油车总是喜欢和我们闹点小别扭,为节约成本,我们又当起了“修理工”,开始学习电焊、修理、机械操作等。2015年的时候我们段又迎来了第一台综合养护车,再后来,依维柯、切割机、压路机、挖掘机、装载机、破冰车等机械设备相继而至,路网监控、对讲机等新技术更是能让我们第一时间就能掌握路况信息,新技术、新工艺、新材料、新装备更是全面推广,在公路养护不断技术化、方便化的同时,让我深刻认识到学习新知识、新技能的重要性,开始学习各类机械设备操作,不断提高自己的职业素养和业务技能,成为了一名光荣的共产党员,先后多次获得省公路局、果洛公路总段“先进个人”,2007至今班玛公路段“先进工作者”和“优秀共产党员”等称号。近年来,新一代的公路养护工纷至沓来,正用青春接力的方式,接续着上一代的公路养护人的初心使命,以“长江后浪推前浪”的气势踊跃在建设交通强国的一线战场,薪火相传,生生不息。而我能做的就是充分发挥党员技术骨干在人才培养中的引领作用,采用“一对一”“手把手”教学模式,将自己关于设备维修、坑槽修补、裂缝处理、机械操作等方面的专业知识和技能倾囊相授,为年轻职工成长注入“助推剂”,实现“以学传新”“以老帮新”“以优带新”的目标,为单位人才培养和职工专业提升,公路养护高质量发展奉献绵薄之力。每每与年轻职工互相学习、促膝长谈时,他们对先进技术的了解、对美好未来的憧憬总是让我倍感欣慰与鼓舞,而作为经历过那段艰苦岁月的过来人,我又总是免不了唠叨一句:“条件再好,责任心不能变,养好公路、保障畅通初心使命不能移”!

你从不谈亏欠但我深知无法弥补

我生在班玛,长在班玛,守护着这263公里公路的平安畅通,而这263公里路程也见证我平凡却执着的漫漫岁月,我与这片地、这条路早已融为一体。个人辛苦尚可承受,对孩子的亏欠总是让人泪目。每当想起父母孩子,我总是愧疚不已,为了工作,家人有病管不了,子女学业顾不上,阖家团圆享不了……每每与妻儿通话听到的都是“一切都好、不必挂怀”,但我怎不知他们的言不由衷,我只能把对家、对亲人的愧疚默默地埋藏在心底,在坚持中初心不渝,在奋斗中执着前行。

今年,是学习贯彻党的二十大精神的开局之年,是加快建设交通强国、努力当好开路先锋的关键期。鲁迅先生曾说过:“世上本没有路,走的人多了,也便成了路。”从无到有、从有到良、从良到精,从来都是个主观能动的过程,无论是逢山开路、遇水架桥的老前辈们,还是中流砥柱,勇于担当的父辈公路人,一代又一代的公路人前仆后继、以路为家、扎根高原、默默奉献,为我们开创了四通八达的路网交通。作为新时代的养路人,我们更应该接好祖祖辈辈的接力棒,肩负起新时代新征程赋予我们的责任与使命,不忘初心、牢记使命,赓续“两路”精神,扛起养护责任,在时代发展中锤炼初心“底色”和使命“本色”,才是对一代又一代前辈们艰苦奋斗的最好传承!


发布于 2025-05-26
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