偌大的生产车间内，很难看到几个工人。一排排白色的加工机械整齐排列，机器人有条不紊地挥舞着巨臂，AGV智能物流车搭载着物料有序穿梭。
这是最近记者在被誉为“黑灯工厂”的广西玉柴机器股份有限公司（以下简称玉柴股份）国六发动机五发车间看到的场景。
这里没有传统发动机生产工厂环境闷热、噪声嘈杂、粉尘漫飞的景象，感受到的是干净整洁、恒温舒适。
在加工机器旁，有两个管道，分别为风管、供切削液管。玉柴股份制造事业部现场技术部主任潘长俊介绍，传统工厂一般采用开放式的机床，粉尘、气味会散到空气中，加工时使用切削液进行润滑和冷却，会导致切削液飞溅。如今加工中心呈封闭式，运用油雾和切削液集中净化系统，把油雾抽走、过滤，然后排出去，又抽新鲜空气到工厂，确保空气清新。
“车间如果温差10度，加工的发动机会有0.01毫米的误差。”玉柴精益改善总监王玉茂解释道，公司生产的发动机型号从国五提升到国六，对加工精度有更高的要求。“它本身要求加工精度就在0.03毫米以内，如果温差大就没办法保证加工质量，如今恒温、恒湿、微正压，提供了良好的加工环境。”
在生产线的大屏上，车间的温度、湿度、气压等一览无遗，还可以看到设备运行状态、产品完成情况。
“设定好机型，读取后它会自动调程序加工。”玉柴股份制造事业部五发车间生产线线长李锦程，在玉柴工作了25年，谈及“黑灯工厂”的自动化如数家珍，“生产线可实现零件制造全过程的管控及追溯，其中生产线的加工、检测、数采、换型、物流实现全过程自动化、无人化。”
在机器加工过程中，如何保证异常情况能够被发现？王玉茂介绍，“黑灯工厂”导入了在线测量、设备监控两大系统，如果产品尺寸出现了偏差，能够在线补偿，直至产品合格，加工精度达到了0.001毫米，相当于两个构件之间的间隙仅有一根头发丝厚度的1/10，远超国内平均水平。当设备有异常时会停机或者报警，等工人来检查和维修。“传统工厂没有监控系统，可能一个轴承用散架了，它还在转。”
广西玉柴机器股份有限公司“黑灯工厂“机器人正在开展在线检测作业。玉柴股份供图
“这个在线测量，我们设定加工的一个值，它偏离设定值之后，会自动地改刀补，产品质量得到了很好的控制，这在以前是没法做到的。”李锦程接过话茬。
除了对质量更为精细地把控，“黑灯工厂”还推动了人力和效率的大变革。
在玉柴生产一线工作近20年的五发车间班长唐诗回忆，以前在传统车间，他们将原料吊给机床，等到设备加工完，再吊下来做检测，一天吊上吊下几百次，现在主要向机器监控的角色转变。过去传统车间需要约60个工人，而“黑灯工厂”目前只需5个工人值守。
工厂设备24小时不间断运转，更缩短了产品制作周期。以发动机四大核心部件中的气缸体、气缸盖为例，从投料到产品下线，只需两个小时，而传统工厂则要两天。
潘长俊介绍，目前公司正在将大数据应用于设备的预测性维修和刀具智能化管理。比如，通过分析刀具的扭矩、曲线变化，定期对刀具寿命做分析和改进。通过将“黑灯工厂”积累的数据综合应用，来赋能品质控制的改善。
近年来，玉柴投入近30亿元，对新一代国六生产线同步开展产线智能化升级改造，建成全面应用5G技术、管理中枢全流程数字化监控、发动机全过程自动化和无人化可关灯生产的两个“黑灯工厂”。工厂2019年年底投入使用，工序自动化率达到100%，发动机生产周期缩短了80%，每年创造的直接经济效益超过2000万元。
当制造业插上数字“翅膀”，产业从“制造”向“智造”跃迁。位于柳州的上汽通用五菱宝骏基地精益智造工厂，颠覆百年汽车流水线制造工艺，实现重构生产工序的全柔性线上线下智造。当前工厂每天可生产640台新能源汽车，自动化率提升至50%，主线工位数下降40%，零件错装缺陷流出降低1倍。在百色市，华润水泥田阳工厂通过部署27个先进过程控制模块，自动化控制108项关键参数的配置和调整，实现了水泥生产全过程端到端的“黑屏”运行。
在企业“智改数转”的推力下，新质生产力正蓬勃发展。近年来，广西推动超3000家规上制造业企业实施了“智改数转”，2023年，制造业高质量发展数字转型指数提升至91.3，是进步最快的5个省份之一，全国排名第14位。过去3年，全区共打造国家级数字化转型标杆场景项目77个，推动“5G+工业互联网”项目197个，认定自治区级智能制造标杆企业16家、智能工厂303家、数字化车间197家。
“我们也要看到，广西入选国家级智能制造示范工厂数量仍偏少，从工业和信息化部公布的2023年度智能制造示范工厂揭榜单位名单来看，212家入选智能工厂中广西仅占5家。”邵雷鹏表示，2022年广西两化融合（信息化和工业化融合）发展指数为69.0分，排在全国第27位，处于第三梯队，两化融合程度还需进一步提升。
邵雷鹏认为，广西要持续推进制造业“智改数转网联”赋能行动，推动工业互联网规模化应用，统筹推进传统产业焕新、新兴产业壮大、未来产业培育，着重解决企业不愿转、不敢转、不想转、不会转的矛盾，形成一批智能制造新业态新模式。要推进人工智能全方位、深层次赋能新型工业化，培育更多的广西“智”造，促进广西制造业数字化、网络化、智能化发展，实现生产效率和产品质量的双重提升。（记者/石钖通讯员/杨明泽）
玉柴股份、上汽通用五菱宝骏基地的智能化工厂，正以数字化、智能化转型推动企业加快形成新质生产力，是广西工业振兴的缩影。
数字化、网络化、智能化是新型工业化的鲜明特征。智能化工厂有效提高劳动生产率，不仅提升了产能，也使产品品质更加稳定，为企业赢得更多客户的信任。目前，广西传统产业占全区规上工业增加值近八成，在“智改数转”升级过程中，要着重解决传统产业偏重、技术水平不高、产品质量不强等问题。
丰富“智造”内涵，就是加快发展新质生产力。今年2月，自治区政府印发《广西实施新一轮工业振兴三年行动方案》，提出实施智能制造工程，加强工业互联网场景创新。近日印发实施的广西加快制造业数字化转型三年行动计划，也针对本地服务商整体水平不高的问题，明确要完善数字化转型服务体系。
从广西实际来看，要加强财政资金支持“智改数转网联”转型项目，实施好智能制造工程，依托数字化技术强大的数据处理和分析能力，聚力人工智能大模型等新一代信息技术与大数据等新型生产要素在制造业关键环节中的有机融合、优化替代和广泛扩散，加快制造业“智能+制造”新模式的形成。加快工业互联网规模化应用，用“数字化、网络化、智能化”的新工业理念，推动产业链供应链上下游企业业务协同、资源整合和数据共享，推动大中小企业“链式”转型，加快发展新质生产力。培育数字化转型服务商，围绕汽车、机械、钢铁等行业培育垂直行业和专业领域数字化转型服务商，开展数字化转型资源池精准对接活动，面对面、手搭手解决企业不想转、不敢转、不会转的难题。